{"id":989,"date":"2019-12-15T19:58:35","date_gmt":"2019-12-15T17:58:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.uab.cat\/dretmercantil\/?p=989"},"modified":"2019-12-15T19:58:35","modified_gmt":"2019-12-15T17:58:35","slug":"sentencia-sobre-polizones-ferroviarios-stjue-7-11-2019-c-349-18-a-c-351-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webs.uab.cat\/dretmercantil\/2019\/12\/15\/sentencia-sobre-polizones-ferroviarios-stjue-7-11-2019-c-349-18-a-c-351-18\/","title":{"rendered":"Sentencia sobre polizones ferroviarios: STJUE 7.11.2019 (C-349\/18 a C-351\/18)"},"content":{"rendered":"

Las sentencias sobre transporte ferroviario son escasas; m\u00e1s a\u00fan las que se centran en los aspectos contractuales. De ah\u00ed el inter\u00e9s de la STJUE 7 noviembre 2019 (C-349\/18 a C-351\/18), Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) y Mbutuku Kanyeba, Larissa Nijs, Jean-Louis Anita Dedroog<\/em><\/a>. Se trata de una cuesti\u00f3n prejudicial sobre los recargos reclamados a tres personas que han viajado en tren sin t\u00edtulo. En primer lugar, se pregunta al tribunal si se genera una relaci\u00f3n contractual con la empresa ferroviaria. Responde afirmativamente. Analiza los arts. 3.8, 3.10 y 9 del Reglamento 1371\/2007 y 6 de las Reglas Uniformes CIV y concluye que la ausencia de t\u00edtulo de transporte no significa que no exista una relaci\u00f3n contractual cuando el acceso al tren es libre, pudiendo adquirirse el billete despu\u00e9s. Recurre a la finalidad del Reglamento 1371\/2007 para reforzar su tesis. Dado que \u00e9ste busca proteger a los viajeros, considerar que no existe contrato de transporte porque no poseen un t\u00edtulo v\u00e1lido les privar\u00eda de los derechos que les otorga la norma citada. As\u00ed las cosas:<\/p>\n

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Foto: Mayeenul Islam<\/figcaption><\/figure>\n

\u201c\u2026procede responder a la primera cuesti\u00f3n prejudicial que el art\u00edculo 3, punto 8, del Reglamento n.\u00ba 1371\/2007 debe interpretarse en el sentido de que est\u00e1 comprendida dentro del concepto de \u00abcontrato de transporte\u00bb, en el sentido de dicha disposici\u00f3n, una situaci\u00f3n en la que un viajero accede a un tren de acceso libre con el fin de realizar un trayecto sin haber adquirido un billete.\u201d (p\u00e1rr. 53)<\/p><\/blockquote>\n

Como existen sanciones elevadas para los polizones ferroviarios, el Juez de Paz de Amberes tambi\u00e9n pregunta si es posible moderarlas. En particular, si el art\u00edculo 6.1 de la Directiva 93\/13 permite a los jueces nacionales modular las cl\u00e1usulas penales de los contratos con consumidores o aplicar las normas de la responsabilidad extracontractual. Esta vez el TJUE se pronuncia en sentido negativo. Recuerda su doctrina: el car\u00e1cter abusivo de una condici\u00f3n general comporta su total ineficacia. De ese modo, el juez nacional no puede modular una cl\u00e1usula penal que sea abusiva; si pudiera hacerlo, desaparecer\u00eda el efecto disuasorio buscado con la prohibici\u00f3n. Con todo, existe una excepci\u00f3n. Cuando la nulidad de la cl\u00e1usula abusiva comporte la nulidad de todo el contrato y el consumidor resulte perjudicado, el juez podr\u00e1 sustituir la cl\u00e1usula abusiva por una disposici\u00f3n supletoria de su Derecho nacional, siempre que permita conseguir un equilibrio entre las obligaciones y derechos de las partes. En palabras del Tribunal:<\/p>\n

\u201c\u2026el art\u00edculo 6, apartado 1, de la Directiva 93\/13 debe interpretarse en el sentido de que se opone, por una parte, a que un juez nacional que constata el car\u00e1cter abusivo de una cl\u00e1usula penal pactada en un contrato celebrado entre un profesional y un consumidor module el importe de la sanci\u00f3n que dicha cl\u00e1usula impone al consumidor y, por otra parte, a que, con arreglo a principios de su Derecho contractual, un juez nacional sustituya la referida cl\u00e1usula por una disposici\u00f3n de Derecho nacional de car\u00e1cter supletorio, salvo que el contrato controvertido no pueda subsistir en caso de supresi\u00f3n de la cl\u00e1usula abusiva y si la anulaci\u00f3n del contrato en su conjunto expone al consumidor a consecuencias particularmente perjudiciales.\u201d (p\u00e1rr. 74)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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