{"id":4267,"date":"2024-03-06T00:14:27","date_gmt":"2024-03-05T22:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/webs.uab.cat\/jordidomenech\/?p=4267"},"modified":"2025-02-17T11:45:37","modified_gmt":"2025-02-17T09:45:37","slug":"crash","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/webs.uab.cat\/jordidomenech\/2024\/03\/06\/crash\/","title":{"rendered":"CRASH"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"255\" height=\"240\" src=\"https:\/\/webs.uab.cat\/jordidomenech\/wp-content\/uploads\/sites\/524\/2024\/03\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4268\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h.gaoua08zt6ix_l\">DESCRIPCI\u00d3N<\/h2>\n\n\n\n<p>El proyecto CRASH ubica en el contexto de los accidentes de tr\u00e1fico. Los alumnos act\u00faan como peritos que deben validar si son f\u00edsicamente posibles las descripciones de los accidentes que hacen los diferentes conductores implicados. Partiendo de diferentes evidencias del escenario de los accidentes (posici\u00f3n y masa de los coches, &#8230;) con la ayuda de diferentes herramientas (rampas, simuladores virtuales &#8230;) los alumnos deben determinar experimentalmente qu\u00e9 reconstrucci\u00f3n del accidente es plausible y preparar su exposici\u00f3n como peritos en el juicio que culmina la actividad, en la que han de establecer el nivel de fiabilidad de sus conclusiones.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h.gaoua08zt6ix_l\">ANDAMIOS DE APLICACI\u00d3N<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>COL1. Formaci\u00f3n de equipos y roles<\/li>\n\n\n\n<li>CIE1. Dise\u00f1o de experimentos (Pensamiento Computacional)<\/li>\n\n\n\n<li>CIE2. Indagaci\u00f3n y dise\u00f1o de experimentos<\/li>\n\n\n\n<li>MAT2. Resoluci\u00f3n de problemas<\/li>\n\n\n\n<li>COL3. Planificaci\u00f3n y seguimiento<\/li>\n\n\n\n<li>CRI3. Evaluar la certidumbre<\/li>\n\n\n\n<li>CRI2. Auto y co-evaluaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>COM4. Presentaci\u00f3n Oral<\/li>\n\n\n\n<li>COM5. Ensayo<\/li>\n\n\n\n<li>E2. Mapa Conceptual<\/li>\n\n\n\n<li>R1. KPSI<\/li>\n\n\n\n<li>E3. Modelo Frayer<\/li>\n\n\n\n<li>R2. R\u00fabrica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h.etv5xtqdkst7_l\">REFERENCIAS<\/h2>\n\n\n\n<p>[Art\u00edculos]<\/p>\n\n\n\n<p>CRASH: un proyecto de ense\u00f1anza de cinem\u00e1tica y din\u00e1mica en el contexto del an\u00e1lisis pericial de accidentes. <em>Revista Eureka sobre Ense\u00f1anza y Divulgaci\u00f3n de las Ciencias<\/em> 15 (2), 2103, 1-17 (2018). Jordi Dom\u00e8nech-Casal, Jes\u00fas Gasco, Pere Royo, Santi Vilches. <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https%3A%2F%2Fwp.me%2Fp25seH-xf&amp;sa=D&amp;sntz=1&amp;usg=AOvVaw3iUhIyC1hZO69WhGPjuNLS\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/wp.me\/p25seH-xf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>An\u00e1lisis del uso de un simulador de colisiones para resolver un accidente de tr\u00e1fico. <em>Ense\u00f1anza de las Ciencias<\/em> 39(3), 1-20. V\u00edctor L\u00f3pez-Sim\u00f3, V i David Ferrer-S\u00e1nchez <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https%3A%2F%2Fensciencias.uab.cat%2Farticle%2Fview%2Fep-lopez-ferrer%2F3330-pdf-es&amp;sa=D&amp;sntz=1&amp;usg=AOvVaw3NoaqtZyQWwA90WYxIeDTz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/ensciencias.uab.cat\/article\/view\/ep-lopez-ferrer\/3330-pdf-es<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h.etv5xtqdkst7_l\">APLICACI\u00d3N DEL PROYECTO<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Calendari: 3 setmanes Requeriments t\u00e8cnics: ordinadors connectats a internet, tel\u00e8fons m\u00f2bils, rampes i cotxes de joguina amb diferents llasts.<\/li>\n\n\n\n<li>Dificultat: Alta.<\/li>\n\n\n\n<li>Productes parcials i final: Gui\u00f3 del projecte, v\u00eddeos de peritatge, exposici\u00f3 final del peritatge.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tipus d&#8217;Activitat: ABP d&#8217;Estudis de Cas.<\/p>\n\n\n\n<p>Etiquetes: Cinem\u00e0tica, Din\u00e0mica, vectors, velocitat, acceleraci\u00f3, quantitat de moviment, lleis de Newton, gr\u00e0fics de moviment, peritatge, judici, correlaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Publicacions relacionades:<\/p>\n\n\n\n<p>Proyecto CRASH: ense\u00f1ando cinem\u00e1tica y din\u00e1mica en el contexto del an\u00e1lisis pericial de accidentes.Revista Eureka sobre Ense\u00f1anza y Divulgaci\u00f3n de las Ciencias 15 (2), 2103, 1-17 (2018). Jordi Dom\u00e8nech-Casal, Jes\u00fas Gasco, Pere Royo, Santi Vilches. <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https%3A%2F%2Fapp.box.com%2Fs%2Fudto6qouugbcfrjcicqjesfohq44l4bz&amp;sa=D&amp;sntz=1&amp;usg=AOvVaw3F4ib9OJ7voBfIsy3t0i5X\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Desc\u00e0rrega<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>An\u00e1lisis del uso de un simulador de colisiones para resolver un accidente de tr\u00e1fico. Ense\u00f1anza de las Ciencias 39(3), 1-20. V\u00edctor L\u00f3pez-Sim\u00f3, V i David Ferrer-S\u00e1nchez <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https%3A%2F%2Fensciencias.uab.cat%2Farticle%2Fview%2Fep-lopez-ferrer%2F3330-pdf-es&amp;sa=D&amp;sntz=1&amp;usg=AOvVaw3NoaqtZyQWwA90WYxIeDTz\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Desc\u00e0rrega<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Els contexts quotidians i els Estudis de Cas com a espai did\u00e0ctic per a l\u2019ensenyament de les Ci\u00e8ncies basat en Projectes. Revista Ci\u00e8ncies (2017) 33, 8-14. Iv\u00e1n March\u00e1n-Carvajal, Laia Palou, Pere Royo, Jordi Dom\u00e8nech-Casal. <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https%3A%2F%2Fwp.me%2Fp25seH-u9&amp;sa=D&amp;sntz=1&amp;usg=AOvVaw0g8PyvQZ5fndUczTHIH23W\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Desc\u00e0rrega<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Descripci\u00f3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El projecte CRASH s\u2019ubica en el context dels accidents de tr\u00e0nsit. Els alumnes actuen com a p\u00e8rits que han de validar si s\u00f3n f\u00edsicament possibles les descripcions dels accidents que fan els diferents conductors implicats, que defensen versions contraposades. Partint de diferents evid\u00e8ncies de l\u2019escenari dels accidents (posici\u00f3 i massa dels cotxes, testimonis,\u2026) amb l\u2019ajut de diferents eines (rampes, simuladors virtuals\u2026) els alumnes han de determinar experimentalment quina reconstrucci\u00f3 de l\u2019accident \u00e9s plausible i preparar la seva exposici\u00f3 com a p\u00e8rits en el el judici que culmina l\u2019activitat, en qu\u00e8 han d\u2019establir el nivell de fiabilitat de les seves conclusions. L\u2019activitat treballa (sense f\u00f3rmules) els conceptes de cinem\u00e0tica i din\u00e0mica corresponents a 2 d\u2019ESO (velocitat, acceleraci\u00f3, principis de la din\u00e0mica, fregament\u2026) i aspectes com la representaci\u00f3 gr\u00e0fica, la correlaci\u00f3 i les mitjanes.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Materials: <a href=\"https:\/\/ddd.uab.cat\/pub\/recdoc\/2024\/301142\/3_alumnat_itinerarominerva_crash.pdf\">https:\/\/ddd.uab.cat\/pub\/recdoc\/2024\/301142\/3_alumnat_itinerarominerva_crash.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESCRIPCI\u00d3N El proyecto CRASH ubica en el contexto de los accidentes de tr\u00e1fico. Los alumnos act\u00faan como peritos que deben validar si son f\u00edsicamente posibles las descripciones de los accidentes que hacen los diferentes conductores implicados. 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