La Prof. María del Carmen Nuñez Zorrilla presentó una ponencia titulada Hacia la construcción de un marco jurídico europeo uniforme en la responsabilidad civil derivada de los vehículos altamente automatizados o autónomos, en la Jornada sobre Conducción Autónoma y Seguridad Jurídica del Transporte. Responsabilidad Civil y Seguro, que tuvo lugar en la Universidad Autónoma de […]
José Antonio Pejovés nos hace llegar un artículo publicado en el Newsletter de UNCTAD sobre buques autónomos: 13 December 2022Written by Argyro Kepesedi, Article No. 97 [UNCTAD Transport and Trade Facilitation Newsletter N°96 – Fourth Quarter 2022]News© AdobeStock Automation in the maritime sectorThe maritime industry has always been a sector where innovation and cutting-edge technology […]
Diario La Ley, Nº 67, Sección Ciberderecho, 7 de Diciembre de 2022: La posición común adoptada por el Consejo gracias a los buenos oficios desempeñados durante estos meses por la presidencia checa, introduce relevantes modificaciones en la propuesta presentada por la Comisión en las siguientes áreas: definición de sistemas de IA; prácticas de IA prohibidas; clasificación de […]
Noticia aparecida en Diario La Ley. 5-12-2022. Se tratará del primer instrumento internacional jurídicamente internacional jurídicamente vinculante sobre inteligencia artificial. Pero dado que su ámbito de aplicación se superpondrá en gran medida con la propuesta de Reglamento de IA presentada por la Comisión y que la celebración del convenio puede afectar a normas comunes de […]
Dentro de las actividades de divulgación de los resultados del proyecto de investigación, nuestro Proyecto organiza, junto con el Departamento de Derecho privado de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), la Sección Española de la Asociación Española de Derecho de los Seguros (SEAIDA) y la Revista Española de Seguros (RES), un seminario en la UAB, […]
Our project “Autonomous Driving and legal certainty of transport” (ADLAW) takes part as partner of the Seminar on artificial intelligence governance: ethics and law, organized by the Autonomous University of Barcelona (UAB) Institute of Law and Technology (IDT-UAB) and the Institute for Artificial Intelligence of the Spanish Research Council (IIIA-CSIC) (Barcelona), supported by the Faculty […]
María José Castellanos informa que la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI o ICAO) ha presentado un informe con el objetivo de lograr un marco común para facilitar la armonización entre los sistemas UTM (Unmanned Traffic Management) a nivel mundial y proporcionar un enfoque escalonado hacia la integración en el sistema ATM (Air Traffic Management); […]
David Noguéro, investigador del Proyecto sobre “Conducción autónoma y seguridad jurídica del transporte” ha publicado el capítulo de libro titulado “Intelligence artificielle et véhicules autonomes”. Se trata del capítulo 4, en co-autoría con Iolande Vingiano-Viricel, de la obra colectiva de Alessandra Bensamoun y Grégoire Loiseau (Dirs.), Droit de l’intelligence artificielle, vol. 15, 2e édition, Lextenso-LDDJ, […]
Por sugerencia de Paola Rodas, informamos del siguiente seminario on line: We are pleased to invite you to a webinar on the ELI Guiding Principles for Automated Decision-Making in the EU and the Blueprint for an AI Bill of Rights: A Transatlantic Dialogue, which will take place on 30 November 2022 from 18:00 to 19:30 […]
Noticia publicada en https://www.crestanevada.es/noticias-motor/Los-coches-autonomos-podran-circular-en-2023-legalmente/297#:~:text=La%20ONU%20actualiza%20la%20normativa,en%20v%C3%ADas%20como%20las%20autopistas. La ONU actualiza la normativa para vehículos autónomos. La ONU ha actualizado el reglamento para adaptarse al avance del coche autónomo y de este modo permite su circulación a partir de 2023. La modificación de la normativa permite una velocidad máxima de 60 a 130 km/h en vías como las autopistas. Además […]